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济南文礼景观工程
新型路面材料销售及施工
  • MMA新型彩色防滑路面

    • 所属分类:MMA新型彩色防滑路面
    • 主营项目:新型路面材料销售及施工
    • 供应公司:济南文礼景观工程有限公司
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    济南文礼景观工程有限公司
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    • 产品说明
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    •   文礼景观彩色防滑路面是为美化道路和突出特殊交通路段的防滑性能而从发达国家引进并改良的路面系统。多应用在高速路的收费口、急弯、隧桥;城市道路的十字路口、公交港湾、非机道;高档居住小区的道路、地下室停车库出入口等急需改善路面环境的地方。

        彩色防滑路面工艺是将一种特殊的高分子黏合剂涂抹于路面,并撒上不同颜色的彩色耐磨骨料,以精确的数量铺设而成的薄层彩色防滑路面。彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术,施工工艺先进,较之传统黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土路面具有行车更安全、交通更容易管理、路面更美观等特点,对司机疲劳驾驶等情况也具有警示作用,对路面溅水,水、油污垢等情况由改善作用,较容易维护。

        彩色陶粒防滑路面的优点:

        1、路面散水性好,高防滑性能,色彩鲜艳,施工迅速,可一夜之间完工。铺设效率高,这意味着低工时成本。

        2、隧道中的安全路面减少因施工引起的交通延误。特别配制的粘合剂保证了持续施工。重新开放公路所需的时间大大减少。

        3、减少工作场地面积,一条单行路的面积就可以施工低成本。在欧洲大概比其它解决方案的省一半费用。

        4、降低噪音,用骨料做成的精细结构有传导音频的效果,在水泥路面上使用可以将噪音降3、4分贝。

        5、减少刹车距离,优良的防滑性能可减少40%的刹车距离。此外,重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。

        6、最小的厚度:设计厚度为2.5MM,无须调整街道设施,也不影响排水。重量轻:每平米覆盖层只有5公斤。

        彩色陶粒防滑路面的作用:

        1.防滑

        彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层.由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能.由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去,让构造深度侵入车轮,路面有水时,路面构造深度越深,接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力,从而提高防滑性能。普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高,但是经过一端时间使用表面的结构深度就会变小,防滑性能大大降低.而防滑彩色路面是将骨料粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。所以骨料最重要的属性是保持高抛光值,这样一来当微观结构被磨损的时候,不是骨料被磨光,而是整个结构被一层一层的磨掉,在这个过程中构造深度仍然保持不变,继续保持其性能。还有一点重要的是,有些高磨光值骨料粒型是片状的,这会使微观结构达不到应有深度。所以为了达到最适宜的性能,骨料必须是以方型粒为主的。使用任何骨料都必须测定其最低磨光值,一般要达到70以上.

        2.交通警示

        彩色防滑路面

        彩色防滑路面

        在彩色防滑路面的铺设时,可以选用不同颜色的骨料从而得到不同颜色道路.在现代的交通管理中最重要的交通理念就是---让被管理对象各行其道.这样即可以便于合理的疏导交通最大限度的利用道路资源同时也使交通的安全性大为提高.要实现上述理念就需要各种颜色醒目的交通标识.彩色防滑路面正是具备了上述要求的产品.通过适当颜色处理工艺的骨料可以获得任何鲜艳的颜色.交通管理部门可以根据需要采用防滑彩色路面来设定各种专用车道和标识,它既具有路的功能又可以作为交通警示。.

        3.美化环境

        彩色防滑路面在提高路面性能和功能的同时还会使我们的环境更加五彩斑斓,同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。

        文礼景观彩色防滑路面-适用范围:

        彩色路面主要适用于城市马路、公交专用车道、绿色通道处、站台码头、高速弯道处、大桥出入口、道路减速带、山路紧急转弯道口,也可以用在车库坡口、小区门口等。

      图片名称:MMA新型彩色防滑路面 图片来源:www.sdwljg.com 作者:文礼景观工程 浏览次数:
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